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提前171天!滇中引水工程楚雄段施工7標主線支洞全部貫通

日前,水電一局承建的滇中引水楚雄段施工7標九道河隧洞1號施工支洞順利掘進至主洞,比預期提早171天!至此楚雄段施工7標主線上的三個支洞全部貫通,施工工作將全面轉入主隧道施工階段。

滇中引水楚雄段施工7標項目總長16.789公里,全段大部分為隧道施工,是滇中引水楚雄段境內施工難度最大的標段之一。為保證工程按質按量完工,水電一局采取了三段式作業法推進建設:即把主線分為三段,每段各貫穿一個支洞,再以支洞為施工點,同時左右掘進最終實現三段銜接、全線貫通。

此次掘進貫通主洞的九道河隧道1號支洞長941.543米,是一條斷面為7.5米× 6米的城門洞式隧道,將控制上游約1850米、下游1200米的主洞段施工。九道河隧道1號支洞穿越了地下3條Ⅲ級斷層,地下水豐富,沿線巖體風化程度較大,導致隧洞圍巖的自穩性較差,工程地質條件復雜,施工難度大、危險系數高。為此,水電一局采取了TGS(隧道地震波探測)、物探法、超前鉆探法等技術手段,對支洞圍巖類別及其穩定性,地質變化情況及災害體的分布、性質等都進行了超前預判分析,再根據分析數據嚴格遵循‘管超前、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測’的施工原則開挖推進,直至順利完工。

除了公司統籌協調確保了施工物資及時到位外,黨建引領、支部建在施工一線也成了此次施工高效推進的法寶。在推進攻堅施工的過程中,支部號召舉行勞動競賽,黨員帶頭干在一線,發揮了很好的模范帶動作用,營造了大干快上的工程建設氛圍,全面掀起工程建設新高潮。

滇中引水工程是國務院確定的172項節水供水重大水利工程中的標志性工程,途經麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河,線路全長664.326公里,其中引水隧洞611公里,總工期96個月,是云南省有史以來和目前全國在建的引調水工程中,投資規模最大、建設難度最高的水利工程。工程竣工后每年平均引水量達34.03億立方米,將有效緩解滇中缺水的困境。

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